運用検証(2023年8月末)&ネクステージ一旦売却

運用検証

運用報告

8月は相場の影響を受けて大きくマイナスになりました。運用資産は年初来+15%です。(9月1日現在)

個別の状況

①ネクステージ

ビッグモーターからグッドスピードに不正問題が飛び火し、中古車業界を見る目が厳しくなりました。ネクステージに関しては「当社の整備工場における統制環境について」という発表で、自己調査の結果、不正な案件は確認されていないというIRが出されました。

これまで「N-Book」の存在などからネクステージは大丈夫だろうと継続保有を続けてきましたが、グッドスピードの報道が出てすぐにPTSで一旦売却の決断をしました。

ネクステージからは問題なしという発表が出ている中で売却するという判断は非常に心苦しかったです。愛着もありますし・・

しかし、今後の考えられるリスクとして①外部調査でネクステージにも指摘が入る、②中古車販売店が保険販売をすることに規制が入る、③中古車業界への不信感から株価の動きが低調になる など多くのことが考えられます。

ここは一旦、ポートフォリオから外し様子を見るのがベストではないかと思いました。この決断が正しかったのか、正しくなかったのか分かるにはもう少し時間がかかりそうです。

せめて、自己調査ではなく第三者調査の結果、問題なしと分かれば良かったのですが・・・

②ユナイト&グロウ

2Q決算がありました。利益は出ていませんが、最重要課題のシェアード社員数増加が確認できて個人的には自信度が深まりました。

ロゴのリニューアルに関しては、ごめんなさい、良かったのかよく分かりません。ロゴが文字というのはどうなのかなぁ・・・

8月のまとめ

7月の反動か、保有資産が大きく減少しました。仕切り直しの1か月です。

ネクステージを売却したことで、現金比率が高まりました。相場の不透明感が続いていることから、この状態でも良いのかなという感じもしていますが、保有銘柄の株価が下がったところで買い増しもしてポートフォリオのバランスを見ています。

ユナイト&グロウは、市場ではあまり評価されていませんが個人的には良い印象で、少しリスクを取って攻めたいです。

プレミアグループは、決算発表以降大きく株価が下落しましたが、良いタイミングで個人投資家向け説明会が行われ、その姿勢とカープレミアディーラーの伸びが低くなった原因が明確(値上げに向けて既存加盟店への説明に時間を要した)になったことから、少し買い増ししました。

エスプールは、結果論ですが買うタイミングが少し早かったようです。しかしPER15程度にまで株価が下がったことから、積極的に買い増し主力級にポジションを取ることにしました。

今月は色々動いたため、疲れました。

コメント

タイトルとURLをコピーしました